УРАЛ CNG (Бортовой)

4320-3971-16

6×6, 311 л.с, 11000 кг
  • Колесная формула: 6x6
  • Семейство: УРАЛ CNG

Характеристики

Наименование 4320-3971-16
Колёсная формула 6×6
Грузоподъёмность, кг 11000
Снаряженная масса, кг 11075
Полная масса, кг 22225
Распределение полной массы, на передний мост, кг 6325
Распределение полной массы на задний мост, кг 15900
Масса буксируемого прицепа (по дорогам 1-4 категорий), кг 11500
Тип кабины над двигателем, двухместная
Спальное место есть
Платформа, тип металлическая, тент
Платформа (длина), мм 6385
Двигатель ЯМЗ-53604
Полезная мощность (нетто), л.с. 311
Максимальная частота вращения, мин-1 2300
Максимальный крутящий момент, кгс*м 126
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1200-1600
Коробка передач ЯМЗ-1205, механическая, 5 ст.
Раздаточная коробка АО «АЗ «УРАЛ», 2-х ступ. с межосевым дифференциалом (высшая передача – 1,04, низшая передача – 2,15)
Ведущие мосты АО «АЗ «УРАЛ», передаточное число 7,49
Привод тормозной системы пневматический
Предпусковой подогреватель 14ТС-10Е4
Суммарный объем газовых баллонов, л. 1138
Максимальная скорость, км/ч 85
Шины 425/85 R21
Габаритные размеры автомобиля, мм 9905х3150х3265
Комплектация
  • спальное место
  • тахограф
  • 9 газовых баллонов за кабиной + дополнительно 2 газовых баллона на раме слева
  • тахограф
  • предпусковой подогреватель (дизельный)

Вся информация на сайте, касающаяся цен и технических характеристик автомобилей, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Базовая конфигурация

Двигатель соответствует требованиям экологического класса 5 (правила ЕЭК ООН №49-05) с системой SCR
Пневматический привод управления раздаточной коробки
Пневматический привод тормозной системы
Пневматический привод управления стояночным тормозом
Блокировка межколесного дифференциала (БМКД) среднего и заднего моста
Блокировка межосевого дифференциала (БМОД) в раздаточной коробке
Антиблокировочная система тормозов (АБС)
Функция управления оборотами двигателя переключателем на панели приборов
Предпусковой подогреватель двигателя
Выводы на прицеп
Тягово-сцепное устройство (ТСУ)
Тахограф (кроме шасси и модификаций без тахографа)
Система “ЭРА-ГЛОНАСС”
Централизованная система накачки шин
Два топливных бака (кроме модификаций без дополнительного топливного бака)
Электроподогрев топливных фильтров
Электроподогрев топливозаборника
Сиденье водителя на пневмоподвеске
Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “УРАЛ CNG (Бортовой)”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *